齿轮参数对内啮合熔体齿轮泵效率的影响---
熔体齿轮泵的内泄露直接决定了熔体齿轮泵的容积效率。通过对熔体齿轮泵结构的分析，发现内泄漏主要有3个途径：(1)通过齿轮端面与侧板之间的轴间间隙；(2)通过泵齿轮齿顶圆与泵内腔间的径向间隙；(3)熔体齿轮泵的齿轮啮合处的接触间隙。
齿轮端面与侧板之间的轴向间隙是由齿轮泵的结构决定的，齿轮啮合处的接触间隙由齿轮加工精度决定，通过提高加工精度可以减小以上两种间隙。嘉齿齿轮泵厂家提供新一代熔体齿轮泵，在加工精度方面处于行业位置，有效的解决了齿轮啮合处漏料的问题。
端面间隙对熔体齿轮泵泄漏的也有很大影响，究其原因是由于端面间隙流量泄漏的途径短而宽，通过实际生产经验所得，通过端面间隙的泄漏可占总泄漏量的75%-80%。端面间隙每增加0.1mm，容积效率下降20%，径向间隙每增加0.1 mm，容积效率下降0.25%，转子轴向端面与泵盖间的端面间隙约为0.02-0.12mm。其泄漏量与压力的三次方成正比。间隙越大、压力越高，泄漏越多，容积效率也就越低。对粘度较低的柴油泵尤其如此。间隙小可提高容积效率，但间隙过小，加工精度要求高，生产成本增加，也易出现卡死现象。对于高压熔体泵类，必须采用端面间隙补偿结构的设计方法。在---熔体齿轮泵转子灵活运转、加工精度、装配性及其灵活运转的前提下应尽可能减小端面间隙。
通常采用的自动补偿端面间隙装置有：浮动轴套式或弹性侧板式两种，其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，间隙愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。熔体齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的，轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通，当泵工作时，浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面，将齿轮两侧面压紧，挤出机计量泵厂家，从而补偿了端面间隙。
熔体泵厂家对熔体泵应用范围分析解答
尽管熔体泵在聚合物加工辅助挤出应用中具有许多优点，但并非所有的加工领域均可有效配置。例如，由于熔体泵的能量效率有限，挤出机与熔体泵的组合未必就比无熔体泵的挤出机具有更高的能量效率。只有在向熔体泵供料的挤出机在其产生压力方面的效率非常低时，增加熔体泵才可以有效降低能耗。由于关系到生产率的提高，如果挤出机速度仅仅受流动不稳定性的---，那么熔体泵的增设将有效缩减这些不稳定性的传递并允许挤出机在一个较高的螺杆速度下工作，从而获得较高挤出率。在更多的通常情况下，是否增设熔体泵取决于所期望的效益，而此效益依赖于系统主要的加工方式。如果原始系统在螺槽内存在实际回流，那么采用熔体泵取代挤出机对聚合物的增压效果将有效减少回流。这对挤出机的性能具有重要的影响意义。在恒速下提高产量的作用减少了相应的机械能耗并因此获得较低的挤出温度。
因此，熔体泵的应用范围为。1、建压能力较差的挤出机，如：同向旋转双螺杆挤出机、多级排气式挤出机等；2、要求挤出量稳定度优于1%时，云浮挤出机计量泵，即：精密挤出中，如：抽丝、电缆挤出、软管、复合共挤等。在如下情形时，使用熔体泵将产生问题。1、聚合物含有大量磨蚀性组分，这是由于设计(机械)间隙小，熔体泵对磨损非常敏感；2、易降解的聚合物;这是由于熔体泵为非自洁型装置，由于粘性生热，挤出机计量泵价格，易产生降解生成物。
采用较高的齿轮模数提高熔体齿轮泵的流量
作为国内一家致力于熔体齿轮泵研发生产企业，东莞嘉齿提供熔体齿轮泵逐渐根据市场用户实际生产需求，进行结构及技术方面的升级改造。本文是针对提高熔体齿轮泵流量而采取一些改进措施，具体如下文所述。
当熔体齿轮泵的体积一定时，增大模数对流量的贡献比增大齿数要大，因此熔体齿轮泵一般采取较大模数(1.5-4.5)。熔体齿轮泵输送聚合物熔体的过程中，齿轮是---对相互啮合的，因此其瞬间流量是脉动的。脉动程度取决于齿轮的弹性模量和轮齿的多少，齿数越少，齿间越深，脉动越大。为减少脉动，可增加齿数，挤出机计量泵生产厂家，通常嘉齿提供熔体齿轮泵的齿轮都多于16齿。这也符合避免轮齿根切的原则。适当减少熔体齿轮泵的齿数，增大齿轮模数，由熔体齿轮泵生产制造厂家通过模拟跟实验，验证相同转速的情况下的流变化及流脉动对生产的影响，验证结果合乎预期，流量增加能满足提产要求，流脉动变化很小，对生产不会造成影响，模数增加齿轮的强度也会提高。改造后也确实达到了预期的提高流量、增加产量的效果，设备运行安全、平稳。
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